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崔愿; 陈绍宽; 刘剑锋;
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;
北京交通发展研究中心,北京100073;
城市交通; 公交线路布置优化; 多目标; 换乘距离; 公交排队等待时间; 灵敏度分析;
机译:在公共交通中性别隔离的福利和意外后果:来自墨西哥城的地铁系统的证据
机译:考虑增强材料布置的船体结构优化研究
机译:钢结构工业房屋结构优化研究:基于遗传算法的结构构件实用最优布置方法
机译:天津城市公共交通线路网络组织优化研究
机译:恐怖主义和公共交通的脆弱性:对纽约地铁系统的影响。
机译:超近距离煤层巷道布置优化研究
机译:视线注意对线路方向和线路布置的影响
机译:公共交通站台及站房通知系统
机译:地下公共交通系统,具有相对较短的自动列车,它们在站台较短的车站之间使用橡胶轮行驶
机译:用于控制铁路平台的站台门的装置,具有站台站台侧门控制单元,该单元控制与列车门同步运行的站台门的打开和关闭,而与通信链路无关
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