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刘泽; 王武宏; 郭宏伟; 蒋晓蓓;
北京理工大学交通工程系,北京100081;
信号交叉口; 浮动车数据; 排队长度; 队尾浮动车;
机译:基于磁传感器的不同布局策略在信号交叉口排队长度估计
机译:基于浮动车数据的信号交叉口实时交通状态识别研究
机译:蓝牙:基于蓝牙的车辆位置识别系统,用于信号交叉口的排队长度估计
机译:信号交叉口的连接车辆:流量信号定时估计和优化
机译:使用张量补全法从稀疏的浮动车数据中获得更好的交通状态估计覆盖率
机译:基于车载和基于基础设施的碰撞警告在信号交叉口的影响
机译:基于内置环境和低频浮动车数据的行车时间估计方法
机译:基于建立环境和低频浮动车数据的道路行驶时间估计方法
机译:基于低穿透性车辆轨迹数据的交叉口排队长度估计方法和装置
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