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黄意然; 宋国华; 彭飞; 黄健畅; 张泽禹;
北京交通大学;
智能交通; 生态驾驶; 轨迹优化; 信号交叉口; 交通仿真;
机译:基于磁传感器的不同布局策略在信号交叉口排队长度估计
机译:城市信号交叉口排队车辆的驾驶员响应时间
机译:考虑交通限制的生态驾驶轨迹优化
机译:GPS轨迹数据的信号交叉口排队长度动态估计
机译:信号交叉口的无人驾驶车辆的新型生态驾驶方法。
机译:基于车辆轨迹的隔离信号交叉口低排放和延误优化
机译:城市信号交叉口排队排放期间的生态驾驶效率
机译:信号交叉口队列实时预测支持生态驾驶应用。总结报告。
机译:基于低穿透性车辆轨迹数据的交叉口排队长度估计方法和装置
机译:借助CT和CFC形成预测航空器燃气轮机发动机凝结轨迹(CT)和凝结软团(CFC)的模型的建立,针对不同区域和不同区域的飞机上飞机气流的生态优化,对飞机飞行进行生态优化
机译:基于小波变换的城市交叉口交通排队长度测量方法
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