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王蒙; 喻伟; 尹小梅; 吴义虎;
长沙理工大学 交通运输工程学院;
湖南 长沙410114;
湖南都市职业学院;
湖南 长沙410137;
驾驶风格; 车辆换道; "协作型"; "竞争型"; 危险感知; 交通场景;
机译:基于车辆行驶轨迹的驾驶人追尾碰撞风险分析
机译:公路车辆自主性换道准备过程车辆交互行为建模
机译:主动式车轮转向和横摆力矩控制相结合,可在快速换道时最大程度地提高稳定性和车辆响应能力,从而实现主动式车辆安全处理
机译:CACC建立和验证车辆行为模型
机译:基于模糊逻辑的互联车辆随意换道决策建模。
机译:建立健康行为模型以指导实时适应性干预措施的发展:一个务实的框架
机译:考虑周围车辆的大型车辆自动换道系统
机译:双模空间电抗器应用多晶钨稳态蠕变行为模型的建立
机译:用于自动控制所租用车辆的行进路线的方法和系统。使模式自动驾驶人我能够取消它以自动控制所租用车辆的操作的方法和自动驾驶人系统可以取消它,以便我自动控制所租用的航空器的运行v u00c8o
机译:建立运输行为模型以将kollizettels安装并牢固地固定在框架上的行为模型中
机译:辅助车辆驾驶员从当前车道到相邻目标车道的换道的方法,包括如果建立了足够的车道换车空间,则将干预转向转向装置,制动装置和传动系
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