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卫星收费系统GPS定位信息和路段匹配方法研究

         

摘要

描述了1种GPS定位信息和电子地图收费路段匹配的方法,分为地图精简和地图匹配2部分.根据GPS定位收费系统对地图及地图匹配的要求,对电子地图进行了精简.路段识别采用了GPS位置点和路段收费位置节点的匹配方法,通过设定收费标示值,配合路段间拓扑关系、路段的收费属性值信息,进行地图匹配计算,判断当前车辆是否行驶在收费路段上,从而对行驶在收费路段的车辆进行通行费用计算、对收费地图信息进行精简处理、探讨分析影响地图匹配精度的因素、描述地图匹配的方法.该方法经过实验检测,并在高速公路卫星收费实验系统中实际运行,效果良好.

著录项

  • 来源
    《交通信息与安全》 |2010年第3期|12-1629|共6页
  • 作者单位

    国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室,北京,100088;

    国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室,北京,100088;

    国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室,北京,100088;

    国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室,北京,100088;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 高速铁路;
  • 关键词

    卫星收费; GPS 定位; 地图匹配; 地图精简;

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