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王开云; 翟婉明; 蔡成标;
西南交通大学牵引动力研究中心,四川,成都,610031;
车辆; 动力学; 车轮踏面; 比较; 车辆-轨道耦合动力学;
机译:两种不同类型的道路车辆气候控制系统的热舒适性能比较
机译:车辆/轨道耦合动力学中轨道随机不规则性的概率模型
机译:JR Tokai的新型轨道运输轨道车有两种类型,用于标准轨道和长轨道的Kya 97类型。
机译:通过时变子结构方案建模轨道车辆耦合动力学
机译:两种临床尺度的性能比较评估后血栓形成后综合征:对深静脉血栓形成的药物机械导管导向溶栓的多中心随机试验的二次分析
机译:通过保留局部轨道几何图形来实现智能车辆的轨道间关联
机译:WJ-7紧固件橡胶垫对车辆轨道高架桥耦合动力学的影响
机译:两种涡轮喷气发动机燃烧室类型的模拟高度性能比较
机译:踏面,踏面的制造以及踏面的安装结构
机译:车辆例如混合动力车辆,具有具有彼此连接的两种电池类型的单电池的电池装置,其中两种电池类型的单电池包括不同的电参数
机译:在音乐会舞台上使用的音乐会贝司鼓,在两种情况下具有操作装置,其中在两种情况下,具有相应类型的脚单元的鼓与远离地面的另一种类型的无效脚单元站立。
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