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郗艳红; 毛军; 柳润东; 杨国伟;
北京交通大学土木建筑工程学院;
北京交通大学轨道工程北京市重点实验室;
中国科学院力学研究所;
高速列车; 交会压力波; 压力波幅值; 数值模拟; 边界层;
机译:压力波反射的决定因素:通过与渡越时间无关的反射波幅度进行表征。
机译:环境风对高速列车进入隧道产生的压力波的影响
机译:当前工程问题的分析方法:光伏系统行为,风速传感器性能以及隧道中的高速列车压力波效应
机译:由于高速列车隧道入口,实验研究(规模1/70)和压力波和微压波的数值模拟
机译:炸药爆炸物引起的水下压力波特性及水下压力波对鱼类的影响研究
机译:优化升级的冲击波幅度处理策略以保护肾脏在冲击波碎石中免受伤害的影响
机译:用于研究压力波在管道中的传播的装置及其在高速列车隧道中的应用
机译:用于研究高速列车隧道中相互作用的压力波及其减少211的新测试设施
机译:高速列车通过管状通道的压力波阻尼装置
机译:高速列车类似管道的压力波阻尼装置
机译:通过压力波产生能量的设备可以最大程度地减少对压力波的干扰,包括压力波所通过的管道,将压力波的能量转换为实际能量的管道以及用于从压力波产生能量的程序N N.压力
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