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利用汽车制动能量提高发动机充量系数的仿真研究

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摘要

分析了汽车制动能量回收再利用的几种典型方式及现状,研究了利用汽车制动能量提高发动机充量系数,从而提高发动机功率的理论依据,并利用GT -POWER软件进行了模拟分析.分析表明,利用制动能量能有效提高发动机的充量系数.

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来源
《山东交通学院学报》 |2008年第4期|1-4,8|共5页
作者
邵毅明; 付鹏; 陈霞;
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作者单位

重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;

重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;

吉林农业大学,发展学院,吉林,长春,130600;

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正文语种 chi
中图分类制动系统;
关键词
汽车; 制动能量; 回收; 充量系数;

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