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杨茸霖;
邵阳学院机械工程系;
湖南邵阳 422000;
柴油机; 充量系数; 惯性增压; 进气管长;
机译:柴油机气溶胶燃料均质充量压燃(HCCI)发动机燃烧和排放的实验研究
机译:不同的二甾醇(柴油-生物柴油-乙醇)混合物对小型风冷柴油机性能及其废气的影响
机译:废气再循环对柴油机均质充量压缩点火燃烧模型的影响
机译:在均质充量压缩点火下运行的大口径天然气发动机的建模和实验研究。
机译:生物柴油生产参数的实验研究麻风树藻油混合物的优化和性能发电机组柴油机的排放与排放分析柴油/生物柴油混合燃料
机译:关于进气管系统在小型两冲程循环汽油发动机的影响:第一报告,进气管长度的影响
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。
机译:用于柴油机的进气管,通过在进气管中通过螺旋叶片生成进气通道的涡流,并通过附加管路使空气流通,从而能够提高进气效率
机译:具有提高的热膨胀系数的柴油机微粒过滤器的制造方法以及由该方法制造的柴油机微粒过滤器
机译:在空载和轻载运行条件下以均质充量压缩点火燃烧模式运行柴油机的方法
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