汽车动力性与经济性模拟计算分析

摘要

通过理论分析，采用最小二乘法和曲面拟合法分别建立了发动机外特性和万有特性的数学模型，提出了汽车动力性与经济性各项评价指标的模拟计算方法，编写了汽车动力性与经济性模拟计算程序。通过实例计算对比，结果表明，采用模拟计算方法与试验检测所得结果有较好的一致性，该方法为汽车动力性与经济性模拟计算提供了有意义的理论参考。