关于西部山区公路建设项目的交通量预测方法研究

摘要

根据西部地区公路的实际情况，提出交通量由自然增长的趋势型交通量及道路行车条件改善引起的诱增交通量和转移交通量三部分组成。采用弹性系数法并结合安康岚皋至陕渝界公路工程可行性研究中的交通量预测，验证该预测方法的合理性。