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列车接近无线预警系统的研制

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摘要

在现场实测列车运行振动信号基础上,用burg算法分析了列车接近过程中各谐波成分功率谱密度的变化情况,讨论了系统实现的软件设计原理,给出了系统的硬件组成.测试结果表明,系统可很好的预警接近的列车.

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来源
《青岛大学学报（自然科学版）》|2004年第4期|70-73|共4页
作者
王泽华;
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作者单位

青岛科技大学数理系,山东,青岛,266042;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数据收集和处理系统;
关键词
Burg算法; 功率谱密度; 自相关;

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