基于正交试验设计法的弹道参数优化研究

摘要

使用正交试验设计法,对某弹道修正弹的末段弹道进行了弹道参数优化设计.首先以攻角作为设计指标,分析确定了影响飞行稳定性的主要因素--脉冲冲量大小,并对其保证飞行稳定性的取值范围进行了研究;再以仿真计算的脱靶量均值和标准差为设计指标,分析了影响命中精度的主要因素及各因素的较优取值范围;最后对各参数水平的最优搭配进行了研究.仿真结果表明,根据计算得到的参数水平最优搭配可使脱靶量达到最小值.