螺旋桨飞机舱室隔声技术研究

摘要

针对国内螺旋浆飞机的特点，重点对一实际飞机壁板进行了实验研究，实验结果表明，采用多层隔声结构，蜂窝刚度处理及阻尼处理，中间隔板及内装饰板弹性连接，附加声反射层等综合处理可以用较轻的重量代价获得较为理想的隔声效果。