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差分GPS方法及在飞机自动着陆控制系统中的应用研究

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摘要

研究了差分GPS方法及其在飞机自动着陆控制系统设计中的应用.构造了GPS误差模型,设计了相应的滤波器.利用位置差分方法对飞机自动着陆系统进行了设计,并考虑风干扰及参数摄动对飞机自动着陆控制系统的影响,进行了数字仿真.

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来源
《西北工业大学学报》 |2002年第4期|528-531|共4页
作者
王新民; 王晓燕; 冯江;
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作者单位

西北工业大学,自动控制系,陕西,西安,710072;

南方治金学院,自控系,江西,赣州,341000;

南方治金学院,自控系,江西,赣州,341000;

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正文语种 chi
中图分类自动着陆系统;
关键词
差分GPS; 滤波器; 自动着陆;

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