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李文君; 屈铁军;
北方工业大学建筑工程学院,100144,北京;
约束阻尼混凝土板; 模态阻尼比; 减振降噪; 试验;
机译:阻尼轮轨的降噪减振研究
机译:层状减振控制减振研究第1部分,阻尼性能改善基础研究
机译:用于减振和降噪的局部约束弹性体处理的建模和优化
机译:粒状材料减振混凝土板的研究第1部分:实验基础研究。
机译:与低速永磁电机的位置和速度无位置传感器控制相关的降噪和减振参数优化。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:粘性阻尼器系统减振拱顶减振的理论和实验研究
机译:调谐阻尼器对弯曲 - 副翼颤振的影响第一部分调谐阻尼装置对弯曲 - 副翼颤振影响的理论研究第二部分关于调谐阻尼装置对弯曲 - 副翼颤振影响的一些进一步计算第三部分关于调谐效果的实验Flexure-aileron Flutter上的阻尼装置
机译:高温的减振组合物,高温的减振基础材料,基础材料的使用方法,高温的减振板以及板材的使用方法
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:安装铁路平台的结构,包含相同站点的铁路车站以及铁路平台的双调谐质量阻尼减振方法
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