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可调磁流变阻尼在汽车悬架的半主动控制中的应用

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摘要

本文研究了采用磁流变阻尼的汽车半主动控制悬架在确定性激励和随机激励下的运行效果,分析了可调磁流变阻尼半主动控制的控制规律及响应情况,并与采用传统阻尼的汽车被动悬架和主动悬架进行了对比,证实了磁流变阻尼应用于汽车半主动控制的可行性及优越性.

著录项

来源
《非线性动力学学报》 |2001年第3期|245-251|共7页
作者
杨绍普; 申永军; 刘献栋;
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作者单位

石家庄铁道学院机械工程分院,石家庄,050043;

石家庄铁道学院机械工程分院,石家庄,050043;

石家庄铁道学院机械工程分院,石家庄,050043;

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正文语种 chi
中图分类土力学、地基基础工程;
关键词
磁流变阻尼; 汽车悬架; 半主动控制;

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