感应淬火对曲轴扭转疲劳性能的影响

摘要

目的 研究感应淬火对曲轴扭转疲劳性能的影响,为曲轴的设计和制造工艺调整提供技术参考.方法 开展淬火曲轴和未淬火曲轴的扭转疲劳强度试验,利用升降法得到疲劳试验结果 ,从试验数据和微观组织等方面开展分析和讨论.结果未经过淬火的曲轴在99.9％存活率下的扭转疲劳极限为967.6 N·m,经过感应淬火的曲轴在99.9％存活率下的扭转疲劳极限为1361.2 N·m.感应淬火后曲轴的表面形成深度约3.5 mm的淬火层,平均硬度为HV0.5600,金相组织为细针状马氏体.曲轴的失效情况均为连杆颈油孔处开裂.结论 38MnVS6非调质钢曲轴在感应淬火后的扭转疲劳极限提升了约41％,曲轴油孔内壁的加工缺陷是形成裂纹源的主要原因,对曲轴淬火层区域的油孔内壁进行一定的表面处理,可进一步提高曲轴的扭转疲劳强度.