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葛德宏; 高启孝; 李安; 陈永冰; 周岗;
海军工程大学,电气与信息工程学院,武汉,430033;
舵减摇; 切换控制; 功率谱密度柱状图; 遭遇角; 神经网络;
机译:基于T-S模糊模型的具有输入约束的舵摇阻尼控制系统
机译:具有扰动补偿模型预测控制的舵摇稳定性。
机译:通过使用舵和鳍稳定器的混合控制进行轧制减径控制
机译:使用带有舵控制的流体力学模型进行减摇
机译:基于决策的通信的时空控制系统的并行实现
机译:金角径向稀疏并行MRI:压缩传感并行成像和金角径向采样相结合可实现快速灵活的动态容积MRI
机译:基于T-S模糊模型的具有输入约束的舵摇阻尼控制系统System
机译:舱底对减摇转向的影响
机译:船,船的导航装置,船的舵角控制装置以及舵的舵角控制方法
机译:直升机骨架减摇的方法,涉及通过测量尾摇来确定产生尾摇对向力的垂直稳定器的角度变化,并将该变化应用于稳定器角度的控制系统
机译:舵角控制单元及舵角控制方式
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