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基于半车动力学模型的汽车被动悬架特性研究

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基于系统动力学理论建立了含被动悬架的汽车半车动力学模型.在MATLAB/Simulink中,集成以白噪声—积分器产生的地面输入,及前、后悬架非簧载质量模型和车体运动模型,最终实现被动悬架特性仿真的软件编程,为悬架参数的设计和优化提供了技术基础.

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来源
《南通职业大学学报》 |2012年第2期|83-86|共4页
作者
吴学农; 张海涛;
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作者单位

安徽机电职业技术学院机械工程系,安徽芜湖241000;

安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖241000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车动力学及汽车力学 ;
关键词
汽车; 被动悬架; 半车动力学模型; 特性分析 ;

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