直升机舱室噪声自适应内模控制模拟试验研究

摘要

为消减直升机舱室噪声,对有源消声技术进行了研究.本文采用一封闭空间(720 mm×340 mm×340 mm)模拟直升机舱室.运用自适应FIR滤波器来设计内模控制的控制器,采用IIR滤波器模拟误差通道.从而在实验室构造了一套基于自适应内模控制技术的主动消声系统(ANC).实验结果表明,对单频及宽带随机信号均有较大的消声量.说明控制系统对舱室噪声有很好的控制效果,由于控制器权值在线调整,控制系统不仅更有效,而且有较好的稳定性和鲁棒性.