基于GO法的电子控制变高度空气悬架系统可靠性研究

摘要

GO法是一种可靠性分析方法,首次将GO法应用到汽车电子控制变高度空气悬架的可靠性研究中.根据电子控制变高度空气悬架的原理,分别建立三种车身高度变化状态的GO图模型,采用GO法状态概率公式进行精确的定量和定性分析,结果验证GO法应用于汽车电控空气悬架可靠性分析中的有效性和可行性,并提出增加系统可靠性的建议.