可靠性分析

摘要： 半导体激光器自诞生至今在技术和应用方面取得了飞跃的发展,作为精密度要求极高的光电子器件,其可靠性研究具有十分重要的现实意义。针对目前激光器可靠性研究存在的一些问题,首先,在对激光器的性能退化因素和规律进行深入分析后,综合考虑了半导体激光器在工作时性能退化存在可恢复的情况,建立了基于竞争失效理论的半导体激光器的可恢复退化模型;其次,考虑了冲击失效阈值的变化规律与冲击退化总量之间存在相关性,推导出了非确定阈值下的半导体激光器的可靠度变化规律。最后,利用实例数据对半导体激光器的可靠度退化规律进行评估,得到了确定阈值和非确定阈值下激光器可靠度的退化情况,并和现有的模型进行了对比,验证了本文模型的有效性和可行性。

摘要： 为提高爬壁机器人在压力钢管内任意位置的吸附能力,从爬壁机器人结构设计入手,并结合某型压力钢管结构特征,提出一种新型非接触永磁式爬壁机器人机构设计方案。首先,对永磁式吸附模块设计给出了详细介绍;其次,针对爬壁机器人在压力钢管内运动的几何位置变化,对吸附力变化情况进行计算,并对极限情况下的静力约束条件进行分析;最后,经仿真及现场试验证明,该爬壁机器人可在大负载情况下实现压力钢管内任意位置的可靠吸附。

摘要： 以混凝土泵车下车结构为研究对象,应用ANSYS软件对其进行0°→120°臂架回转单边工况的自动计算,对结构进行刚度、强度、稳定性的校核,在保证结构可靠性的前提下,还可以进一步对结构进行轻量化,为系列产品的优化和改形设计提供有力地数值支持,提升设计效率。

摘要： 基于热点应力外推法对扭梁关键焊缝进行疲劳分析并验证了优化方案。介绍了热点应力的基本概念、类型及计算方法,建立某量产车型扭梁的有限元模型,并对关键焊缝周边区域进行网格细化,综合考虑环境因素修正了用于疲劳分析的焊缝S-N曲线,在两个典型整车工况下(制动、转向),根据线性累积损伤理论计算了各热点位置的疲劳寿命,结果表明,该焊缝的最小疲劳寿命不足10万次,通过在搭接边内侧增加一条副焊缝的方法优化此处的焊接结构,分析结果表明,优化后焊缝的疲劳寿命显著提升,以优化的结构进行样件试制及台架耐久试验,试验结果表明,优化后的结构能显著提高该区域在纵向力及侧向力台架下的疲劳寿命,提高了扭梁焊缝的可靠性。

摘要： 在非标自动化设备的研制过程中,由于缺少以往故障数据,难以进行准确的可靠性分析。为解决上述问题,首先对传统FMECA方法进行改进,采用依赖不确定性有序加权平均算法对不同专家赋予动态权重,采用层次分析法确定不同评价指标间的相对权重;其次根据改进FMECA方法,对某家电企业新研发的洗衣机滚筒装配线进行可靠性分析;最后将改进前后的分析结果进行对比,改进FMECA方法得出的结果与改进前总体一致,但大大降低了专家偶尔出现的判断失误对分析结果的影响,并考虑评价指标间的相对权重,提高了分析结果的准确性。

摘要： 本文提出了一种面向供电可靠性提升的配电网分布式储能规划方法。基于路径分析的方法计及环网和开关动作的影响,考虑最优负荷削减,得到各时刻负荷削减量、分布式储能充放电电量,计算系统可靠性指标。其次,采用模拟退火粒子群算法对配置节点分布式储能容量进行优化,优化过程以系统可靠性为目标,得到各节点分布式储能配置容量。最后,针对某地区实际配电网进行分布式储能可靠性规划,结果表明,该方法能够在有限资金内,尽可能提升系统可靠性。

摘要： 我国自从改革开放之后,各类科学技术的创新推动了整个社会的发展。现阶段,在医药行业中,药品的质量检测结果会影响到医药企业的未来发展及经济效益,如果药品质量检验不合格或者药品检验质量存在问题,将会危害到使用者的生命安全,这样不仅无法达到预期的治疗目标,还会给企业和社会的发展带来严重的阻碍。所以,要加强对药品检验工作的全面实施,提高药品检验质量的可靠性,有效地解决各种影响因素,提高我国医药行业的发展水平。

摘要： 人为错误是脚手架坍塌的主要因素。分析此类人为错误的特点,将其分为结构性错误和参数性错误两类,给出基于现场调查数据的初始人为错误发生率的计算方法和错误大小的概率模型,提出改进的证据融合方法,给出错误保有率的区间模型及其计算公式,建立扣件式脚手架中人为错误的数学模型。基于上述数学模型,给出人因可靠度的区间分析方法,为研究脚手架的安全性提供理论基础。

摘要： 配电网设备量多,覆盖面广,拓扑关系复杂,影响状态的因素众多,引入大数据随机矩阵的分析方法,通过免机理模型的方式挖掘多源因素影响下的配电网运行信息,利用随机矩阵圆环率理论,通过调整输入矩阵的数据类型与规模,对配电网整体运行态势与节点运行相关性进行分析,得到数据模型指标;结合物理指标与数据模型指标各自的特点,形成配电网运行可靠性综合评估方法。算例分析证明该方法能从宏观与微观的角度全面、快速地分析配电网的运行可靠性,满足未来配电网可靠、优质运行的需求。

摘要： 大型电力变压器在变电站中承担着电能转换与传输的重要职责,科有效地对对其可靠性进行分析与评估是保障电力系统供电可靠性的基础。因此,以设备可靠性为原则对大型变压器的全生命周期健康状况进行分析与管理,提出了基于可靠性分析的大型变压器健康管理平台设计方案。随后,从时间尺度上对变压器的独立故障失效、外界冲击失效、绝缘老化失效等三种失效过程进行了诊断、评估、预测,根据不同失效情况对变压器健康水平的影响程度确定了失效分析方法。最后,通过具体案例对典型失效情况进行了分析,验证了提出的健康管理平台的有效性与实用性。

摘要： 走滑断层是埋地管道常见的地质灾害威胁,断层作用下管道会因变形过大而失效.本文建立了穿越走滑断层的X80管道的有限元模型,计算了多种因素影响下管道的设计应变值,并基于该有限元数据创建了BP双隐层神经网络的设计应变预测模型,最终将该网络预测模型与Monte Carlo法相结合,开展了走滑断层下的X80管道的可靠性分析,并探讨了管道设计系数、内压以及土壤类型对管道可靠度的影响.结果表明:管道可靠度随断层位移的增加呈"Z型"曲线的变化趋势,设计系数越小,管道的可靠度越高;设计系数相同时,大管径管道的可靠性较好,降低管道运行内压以及采用松砂回填均能提高断层区管道的可靠度.

摘要： 基于水动力软件MIKE21,建立了石佛寺水库二维非稳态水动力模型,利用质量平衡进行模型可靠性分析,结果表明不合理洪水过程线是有效的,即模型是可靠的;利用2018年水库实测流量资料进行模型主要参数的率定,采用偏差统计法进行误差分析,结果表明绝对值偏差为72m3/s,相对误差为7.5％,模型计算误差在允许范围内,满足精度要求;实现了水库流场变化规律的模拟计算,并利用所建立的模型,进行了石佛寺水库水动力情况的模拟与分析,进一步验证了模型的可靠性,可为水库的日常管理、生态治理、水质改善等提供技术支持.该模型的建立为水库水质模型提供了运行载体,是水质参数运移、消散、衰减过程研究的基础.

摘要： 辽中区节水灌溉项目取水方案为就地取用地下水,灌溉面积4.15万亩,取水总量为252.4万m3,通过最枯月的供水来确定典型年年内供水可靠性,进行连续枯水年供水风险分析,确定连续枯水情况下规划水平年的供水风险,同时,进行连续枯水年最枯月的供水风险分析,确定设计保证率情况下规划水平年的供水可靠性.

摘要： 陶瓷柱栅阵列封装器件(CCGA)由于其诸多的技术优势,在高可靠性产品中大量被选用.本文以XQR2V3000-CG717(铅柱为Pb80/Sn20)为例开展了高可靠性组装工艺研究工作,详细论述了组装工艺及环境应力试验过程并开展了可靠性分析,从最终的试验结果看,CCGA器件焊接后,焊料与PCB焊盘及焊柱间润湿良好;焊料与焊盘间形成的合金层均匀连续,厚度在0.5u m-3.0μm之间,均匀处约在1μm左右,从形貌上看,基本以Cu6Sn5的典型扇贝状形貌呈现,均未见明显的Cu3Sn形成;说明焊接工艺(温度、时间)较为适宜,CCGA器件焊接工艺良好、稳定.

摘要： 内检测是检测管道腐蚀状况的常用方法.通过内检测,管道运营商可以获得管道本体腐蚀缺陷的具体长度、宽度和深度信息等信息.基于结构可靠性的定量分析方法对内检测到的腐蚀缺陷进行实时管理是国内外普遍采用的管理方式.本文基于欧洲腐蚀管道剩余强度计算FITNET FFS模型,建立极限状态方程,对某腐蚀管道进行剩余寿命评价.通过匹配两次内检测数据计算腐蚀缺陷的增长率,得到与时间相关的腐蚀管道概率损伤模型,并采用蒙特卡罗模拟进行计算,得出腐蚀管道的失效概率.参数敏感性分析表明,腐蚀深度变化速率和运行压力的波动对管道失效概率的影响较大.因此,管道运营商可以通过控制腐蚀速率和控制管道操作压力的范围来增加管道的安全性.

摘要： 本文针对风电机组自动润滑系统的堵塞故障,通过搭建故障树梳理故障原因,并从中筛选出属于可靠性范畴的故障原因.同时,通过润滑系统工作机理和测试数据,说明堵塞部位集中的原因,并基于此阐述基于可靠性方法的故障解决方案.最后对自动润滑系统堵塞故障解决方案的进一步研究方向进行了展望.

摘要： 本文针对风电机组自动润滑系统的堵塞故障,通过搭建故障树梳理故障原因,并从中筛选出属于可靠性范畴的故障原因.同时,通过润滑系统工作机理和测试数据,说明堵塞部位集中的原因,并基于此阐述基于可靠性方法的故障解决方案.最后对自动润滑系统堵塞故障解决方案的进一步研究方向进行了展望.

摘要： 本文针对风电机组自动润滑系统的堵塞故障,通过搭建故障树梳理故障原因,并从中筛选出属于可靠性范畴的故障原因.同时,通过润滑系统工作机理和测试数据,说明堵塞部位集中的原因,并基于此阐述基于可靠性方法的故障解决方案.最后对自动润滑系统堵塞故障解决方案的进一步研究方向进行了展望.

摘要： 本文针对风电机组自动润滑系统的堵塞故障,通过搭建故障树梳理故障原因,并从中筛选出属于可靠性范畴的故障原因.同时,通过润滑系统工作机理和测试数据,说明堵塞部位集中的原因,并基于此阐述基于可靠性方法的故障解决方案.最后对自动润滑系统堵塞故障解决方案的进一步研究方向进行了展望.

摘要： 自2017年10月31日临潭4.5级地震以来,甘东南地区出现ML4.0地震大范围平静,截止到6月4日平静时间达到570多天,而平静区外围发生多次4级以上地震.2000年以来,甘东南地区4级地震平静时间超过500天共统计到3次：2008年汶川8级地震前,该区域平静达到552天;2016年7月22日岷县6.6级地震前,平静达到628天.这远远超过了平静预测指标阈值。文中综合分析ML4地震平静的异常现象，确定了甘东南地区地震平静异常的可靠性，目前处于第3次平静期，分析认为在未来时间里，甘东南平静区内存在发生5.5级左右地震的可能;或者在陕、青甘川交界存在发生6.0级以上地震的可能。

摘要： 本发明公开了一种基于确信可靠性的滚珠丝杠副轴向静刚度可靠性分析方法，包括以下步骤：建立滚珠丝杠副轴向静刚度模型；建立滚珠丝杠副轴向静刚度的性能裕量模型；计算滚珠丝杠副的设计裕量；计算滚珠丝杠副轴向静刚度的随机不确定因数；计算滚珠丝杠副的认知不确定因数；计算滚珠丝杠副轴向静刚度的确信可靠度。本发明计算滚珠丝杠副轴向静刚度的确信可靠性，考虑认知不确定性对滚珠丝杠副轴向静刚度可靠性的影响，引入随机不确定性因数和认知不确定性因数，对滚珠丝杠副中参数和模型的随机不确定性和认知不确定性进行量化，并对随机不确定性因数和认知不确定性因数进行灵敏度分析，对于滚珠丝杠副性能提升和可靠性增长具有重要意义。

摘要： 本发明公开了一种可靠性敏感度驱动的高端复杂装备可靠性分析方法，以复杂装备故障模式、零部件、失效原因和可靠性指标体系为基础，将故障模式间、失效原因间的关联关系综合纳入复杂装备可靠性分析模型，弥补了传统可靠性分析模型仅侧重功能拓扑结构的不足，扩展了复杂装备可靠性模型的表达能力；以可靠性指标对系统整体可靠性影响的敏感度作为分析系统可靠性波动的动因，减少了可靠性分析过程中的人为因素，降低了可靠性分析过程中的人为不确定性，有效提高了复杂装备可靠性分析的客观性和精准度。

摘要： 本发明提供一种基于确信可靠度的齿轮可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、建立失效机理模型；S2、确定齿轮系统的性能参数p和性能参数阀值pth，获得性能裕量模型；S3、判断性能参数p和性能参数阀值pth服从的分布类型，并执行S4、S5和S6，选择相应地齿轮系统确信可靠度表达式；S4、性能参数p和性能参数阀值pth都是不确定变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S5、性能参数p是随机变量，性能参数阀值pth是不确定变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S6、性能参数p是不确定变量，性能参数阀值pth是随机变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S7、计算齿轮系统确信可靠度。通过本方法计算了不同失效模式下的确信可靠度，并进行了参数的灵敏度分析，对齿轮可靠性的提高有重要意义。

摘要： 本发明提出一种针对高可靠机械产品的主动可靠性分析评价方法，首先建立机械产品的极限状态函数，利用蒙特卡洛仿真方法产生符合参数分布的样本点，利用Kriging元模型模拟极限状态函数，通过主动更新DOE，提高模拟精度并确定最优抽样半径，构造重要抽样密度函数，由重要抽样密度函数产生随机样本点，不断更新DOE，然后抽取服从卡方分布的半径随机样本点，确定机械产品的失效概率和失效变异系数，由失效变异系数来限定更新是否结束，最后得到机械产品的可靠度。本发明方法具有效率高、健壮性好和仿真精度高的优点，实现了对空间机构在轨磨损寿命与可靠度综合设计分析，对于航天装备复杂机构的可靠性设计技术工程化具有重要意义。

摘要： 本发明公开了一种基于确信可靠性的滚珠丝杠副轴向静刚度可靠性分析方法，包括以下步骤：建立滚珠丝杠副轴向静刚度模型；建立滚珠丝杠副轴向静刚度的性能裕量模型；计算滚珠丝杠副的设计裕量；计算滚珠丝杠副轴向静刚度的随机不确定因数；计算滚珠丝杠副的认知不确定因数；计算滚珠丝杠副轴向静刚度的确信可靠度。本发明计算滚珠丝杠副轴向静刚度的确信可靠性，考虑认知不确定性对滚珠丝杠副轴向静刚度可靠性的影响，引入随机不确定性因数和认知不确定性因数，对滚珠丝杠副中参数和模型的随机不确定性和认知不确定性进行量化，并对随机不确定性因数和认知不确定性因数进行灵敏度分析，对于滚珠丝杠副性能提升和可靠性增长具有重要意义。

摘要： 本发明属于高速列车系统可靠性技术领域，具体涉及一种基于可靠性GERT模型的高速列车可靠性分析方法。其特征在于，分析高速列车复杂系统结构，根据部件提取方法，构建高速列车系统的可靠性随机网络模型；根据高速列车故障数据计算部件失效率，通过拟合方法得出可靠度函数，结合复杂网络可靠性测度分析可靠性之间的影响关系强度；计算矩母函数，根据随机网络模型性质及可靠性网络图分析计算传递参数计算系统可靠度；进行高速列车系统灵敏度分析薄弱部件对系统的影响。本发明能够解决复杂网络性系统可靠度的计算及部件可靠性对系统可靠性影响程度。实验结果表明该模型算法的实用性好。

摘要： 本发明公开了一种可靠性敏感度驱动的高端复杂装备可靠性分析方法，以复杂装备故障模式、零部件、失效原因和可靠性指标体系为基础，将故障模式间、失效原因间的关联关系综合纳入复杂装备可靠性分析模型，弥补了传统可靠性分析模型仅侧重功能拓扑结构的不足，扩展了复杂装备可靠性模型的表达能力；以可靠性指标对系统整体可靠性影响的敏感度作为分析系统可靠性波动的动因，减少了可靠性分析过程中的人为因素，降低了可靠性分析过程中的人为不确定性，有效提高了复杂装备可靠性分析的客观性和精准度。

摘要： 本发明提供一种基于确信可靠度的齿轮可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、建立失效机理模型；S2、确定齿轮系统的性能参数p和性能参数阀值pth，获得性能裕量模型；S3、判断性能参数p和性能参数阀值pth服从的分布类型，并执行S4、S5和S6，选择相应地齿轮系统确信可靠度表达式；S4、性能参数p和性能参数阀值pth都是不确定变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S5、性能参数p是随机变量，性能参数阀值pth是不确定变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S6、性能参数p是不确定变量，性能参数阀值pth是随机变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S7、计算齿轮系统确信可靠度。通过本方法计算了不同失效模式下的确信可靠度，并进行了参数的灵敏度分析，对齿轮可靠性的提高有重要意义。

摘要： 本发明提出一种针对高可靠机械产品的主动可靠性分析评价方法，首先建立机械产品的极限状态函数，利用蒙特卡洛仿真方法产生符合参数分布的样本点，利用Kriging元模型模拟极限状态函数，通过主动更新DOE，提高模拟精度并确定最优抽样半径，构造重要抽样密度函数，由重要抽样密度函数产生随机样本点，不断更新DOE，然后抽取服从卡方分布的半径随机样本点，确定机械产品的失效概率和失效变异系数，由失效变异系数来限定更新是否结束，最后得到机械产品的可靠度。本发明方法具有效率高、健壮性好和仿真精度高的优点，实现了对空间机构在轨磨损寿命与可靠度综合设计分析，对于航天装备复杂机构的可靠性设计技术工程化具有重要意义。

摘要： 本发明公开了一种桥梁加固方案的适应性与可靠性分析方法，包括：步骤一、根据待加固桥梁的桥型，选择用于评价加固方案的多个一级指标和反应每个一级指标的多个可量化的二级指标；步骤二、每个一级指标根据工程经验主观赋值权重，并且所有一级指标的权重之和为1；步骤三、每个二级指标的值和权重基于历史检测数据计算获得；步骤四、计算每种加固方案的适应性评价值；步骤五、选取适应性评价值最大的加固方案。本发明具有对桥梁加固方案进行适应性分析评价，为加固方案的选择提供数据支撑，协助决策管理者筛选桥梁加固方案的有益效果。