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高明霞; 王蓉;
兰州交通大学交通运输学院;
甘肃兰州730070;
城市交通; 最短路径关键转向; 改进Dijkstra算法; 应急交叉口管制; 救援交通组织; 方向性点权网络;
机译:基于关键路径识别的交叉口群优化控制方法研究
机译:考虑交通管制的应急疏散路线的优化和规划
机译:基于Matlab仿真的应急车辆优先系统多车道交叉口区间II型模糊逻辑交通控制器设计
机译:基于交叉口延误的应急车辆路径优化研究
机译:基于遗传算法的过饱和交叉口信号优化程序的开发。
机译:考虑交通管制的应急疏散路径优化与规划
机译:使用转向和差动制动来处理自主应急转向的自主应急转向
机译:了解力量乘数:优化太平洋应急行动中力量能力的关键
机译:道路收费广场,交通信号灯的道路交叉口,无交通信号灯的道路交叉口和手动交通管制的新型创新设计(道路交通点)在怠速行驶期间节省燃油的点以及增加提前期,从而也减少此类道路交通点的空气污染。
机译:用于车辆的智能主动轮胎压力优化系统,该系统可在无法解决的关键情况下提高紧急制动效率,缓解牵引力损失,稳定性,翻滚,水平面,点胶,转向和转向不足
机译:道路交叉口交通管制的Glorieta结构。 (通过Google翻译进行机器翻译,没有法律约束力)
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