单交叉路口交通信号实时控制的点控制数学模型

摘要

本文从城市交通流动态模型着手，通过建立交通信号实时控制的点控制数学模型，仿真结果表明，进行规则优化后的模糊信号控制器，能明显提高系统的控制性能指标。