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陈永恒; 曲昭伟; 郑倩;
吉林大学交通学院;
交通运输工程; 可接受间隙理论; 直接左转; 远引掉头; 行程时间模型;
机译:优化多类型车辆在信号交叉口的掉头中间开口位置
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机译:用于空间车辆的多模型自适应估计方案的增强型导航解决方案评价
机译:受限交叉路口掉头对路易斯安那州交叉口安全性的影响。
机译:城市交叉口多链路车辆到车辆通道的路径损耗和阴影模型
机译:车辆旋转方向的影响分析反对延误和车辆排队贾兰·三宝垄-肯德尔(KM.8)荷兰)(掉头时车辆掉头和排队车辆的Analisys效应Jl。三宝垄-Kendal Km.8)
机译:替代交叉口和交换口的评估I-环形交叉口容量和重型车辆侧翻分析。
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