基于远引掉头的平面交叉口改善设计r——以兰州市交叉口为例

摘要

文章以兰州市安宁西路与宝石花路交叉口为例,利用中央分隔带将宝石花路左转车流与安宁西路掉头车流远引,运用定量计算与仿真分析相结合的方法,得到掉头口处中央分隔带宽度为3m,通道宽度为4m,处于交叉口下游70m.依据改善前后的仿真结果,实行远引掉头相比Webster最优信号配时排队长度降低94.17％,车辆平均延误降低57.40％,效果改善明显,说明远引掉头对平面交叉口优化设计具有较好的实用价值.