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倪晋挺; 姜能惠;
安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院;
安徽芜湖241002;
整车; 动力总成悬置; NVH性能;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:基于六个西格玛质量控制准则的动力总成悬置系统的鲁棒优化设计方法
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:基于改进粒子群算法的车辆动力总成悬置系统优化设计
机译:中保真非结构化空气加热方法在整车设计中应用的可行性研究
机译:一种优化的整车原虫杂交固定方案
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:用于使用户能够调整车辆中的动力总成的操作,调整车辆中的用户界面设备的外观和/或调整车辆噪声的系统和方法
机译:用于悬置的基板,用于悬置的基板的制造方法,悬置,具有悬置的元件和硬盘驱动器
机译:悬置基板,用于悬置的基板的制造方法,悬置,悬置以及具有元件的硬盘驱动器
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