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马守田;
伊盟电大分校物理系;
旧电池; 负载电阻; 外供电; 迭加原理; 电动势ε; 允许电流; 反电动势; 并联电池组; 持续电流; 单独作用;
机译:基于MOPSO的并联有源电力滤波器的最优控制,使用可变结构模糊逻辑滑模控制器进行混合(FC-PV-风电池)能量利用方案
机译:利用一维多层板传热模型澄清不同运行条件下聚合物电解质燃料电池单电池的温度分布
机译:电动汽车锂离子电池并联电池配置中因互连引起的能量损失
机译:在没有管制公交车的情况下,增加了并联电池组的能量输送。
机译:不同工作条件下电池的行为数据和电池组SOC估算
机译:燃料电池 - 电池 - 超级电容器混合动力汽车的并联能量共享控制
机译:开发高能量密度原电池的计划,每磅电池总重量至少为200瓦时最终报告,1964年7月 - 1967年9月
机译:带直流电动机的电池驱动车辆-具有减速器和第二个电池,在行驶时可利用制动能量和置换空气的能量
机译:电池充电器利用电磁线圈中存储的能量-使用反电动势脉冲通过并联电容器为电池充电
机译:用于操作电池系统的锂离子电池以驱动例如电池的方法电动可驱动汽车,涉及在电池单元模块发出能量请求时,仅在能量输出阈值以下操作电池单元模块
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