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周云山; 贾杰锋; 李航洋; 张军;
湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心;
能量管理; 插电式混合动力汽车; 无级变速器; 控制策略;
机译:CVT的插电式混合动力汽车:通过进化算法进行配置,控制及其当前的多目标优化
机译:插电式混合动力汽车在低温条件下的性能及电池预热的经济性分析
机译:每日和每年驾驶对插电式混合动力汽车的燃油经济性和CO_2排放的影响
机译:车载燃油发电机的插电式混合动力汽车最优控制策略的开发,可改善燃油经济性并减少尾气排放
机译:基于现场测量,对混合动力汽车和常规车辆中的直喷式火花点火发动机和CVT的燃油经济性进行分析。
机译:Apg9p / Cvt7p是Cvt和自噬途径中运输囊泡形成所需的完整膜蛋白
机译:基于台凳试验测量的基于CVT效率的汽车燃料经济性仿真方法
机译:在中型客车211或紧凑型轻型卡车中采用无级变速器(CVT)的211燃油经济性影响和增量成本,重量和交付周期影响
机译:增加插电式混合动力汽车燃油经济性的方法
机译:插电式混合动力汽车提高燃油经济性的方法
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