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李敏; 何艳则; 牛大旭;
奇瑞汽车股份有限公司;
安徽 芜湖 241009;
CVT; 最佳经济线; 集成优化; 换挡策略; 踏板扭矩策略; 动力性; 燃油经济性;
机译:带有地形约束的整车试验台励磁的控制策略
机译:带有滑行模式的带乘客座椅的整车模型不同控制策略的比较和评估
机译:液压机械CVT的多工况自适应拖拉机的燃油经济性
机译:使用VHDL-AMS HV整车仿真进行车辆概念规划和设计的动力性能和燃油经济性估算
机译:基于现场测量,对混合动力汽车和常规车辆中的直喷式火花点火发动机和CVT的燃油经济性进行分析。
机译:气体的预测控制策略改善联合循环电厂动力性能的涡轮机效率
机译:非完整车辆的非线性横向控制策略
机译:在中型客车211或紧凑型轻型卡车中采用无级变速器(CVT)的211燃油经济性影响和增量成本,重量和交付周期影响
机译:混合动力总成配置的控制策略,其中球变器用作动力总成E-CVT
机译:混合动力系统配置的控制策略,其中球变器用作动力总成E-CVT
机译:CVT降档控制策略可最大程度减少驱动轮的打滑
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