基于铁路客运交通流的长三角城市网络关联性研究

摘要

基于长三角铁路客运班次数据,采用社会网络分析方法中的Netdraw可视化分析和中心性分析法,探讨长三角城市群26个主要城市的铁路客运交通流内部关联性,研究发现:省级层面:上海市与江苏省的城市铁路客运与其他城市关联更为密切,安徽省到达长三角其他城市最为便利;市级层面:南京市作为长三角地区的中心城市以及铁路客运中转站,辐射区域影响强度大并且关联最强;从时间上来看,春节期间,由于务工人员回家过年以及节后返城工作等因素,春运期铁路客运班次有所增加,上海的变化幅度最大;劳动节期间浙江省的铁路班次较于工作日出现了较低程度的负增长,其他时间段浙江省基本处于持平状态。