不同卸荷方式对炭质泥岩路堑边坡孔压和稳定性的影响研究

摘要

为分析不同地下水位在边坡开挖过程中孔压的变化规律以及孔压和卸荷的耦合作用对边坡稳定性的影响,以广西某高速公路为依托工程,利用FLAC3D软件建立计算模型,计算分析炭质泥岩路堑边坡在不同开挖方式过程中边坡的孔压和稳定性的变化规律,研究结果表明:(1)卸荷会减小炭质泥岩边坡内部的孔压,从而降低边坡浸润线的高度,从而在一定程度上提高边坡稳定性;(2)在边坡约1/3高度以上进行开挖时,边坡卸荷越大边坡越稳定,在边坡1/3高度以下进行开挖时,边坡卸荷越大边坡安全系数越小;(3)对第二级边坡进行开挖时可采用先重后轻的方式,对第一级边坡开挖时可采用等重开挖方式,开挖过程中为确保边坡稳定应采取相应的措施降低地下水位.