醉驾型危险驾驶罪法定刑模式的优化与重构——以24881份裁判文书为视角的展开

摘要

醉驾型危险驾驶案件数量不断增多,已经超越盗窃成为总数最多的案件。少数地方出台规范性文件,以规定不起诉条件等方式变相提高入罪标准,减少进入审判环节的案件,期望人为降低醉驾案件数量。然而,减少案件数量并非遏制醉驾犯罪的根本途径。通过对某省2018年24881个生效醉驾案件的调研和对裁判文书的实证分析,不难看出,只有以优化法定刑设置为基础,才能为醉驾犯罪的立法和司法提供较为有效的方法和途径。