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李陈峰; 张昆; 魏子阳; 郭震; 许维军;
哈尔滨工程大学 船舶工程学院 黑龙江 哈尔滨150001;
中国矿业大学 力学与土木工程学院 江苏 徐州221116;
船舶与海洋工程; 舱室火灾; 火灾模拟; 热通量; 温度载荷; 热力耦合分析; 承载能力; 强度折减; 剩余强度;
机译:环境风速对单舱室和多舱室火灾中压力分布和烟气运动的影响
机译:小规模舱室火灾初期对流传热系数与放热率之间的关系以及舱室对流传热的销售(第二部分)
机译:组合荷载作用下船体极限梁强度分析方法
机译:CTOA / CTOD在内置和整体结构的剩余强度分析中的应用
机译:逆向火灾建模以估计舱室火灾的热释放率
机译:Xtal-xplore-R:一种图形工具用于探索晶体结构确定中涉及的剩余函数
机译:OZone V2是设计用于提交给车厢火灾的钢元素的工具。第1部分:爆炸前和爆炸后舱室火灾模型
机译:整体结构的剩余强度分析
机译:横向压力作用下船体纵向强度分析方法
机译:距离较远的舱室,舱室或处所内发生火灾的指示器
机译:备用舱室和潜水器,适用于以下船舶-
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