提高平面信号交叉口通行能力与安全的若干措施

摘要

平面信号交叉口汇集多股交通流,受控制信号客观中断,并因存在左转流向与直行流向,机动车流与非机动车流的交错冲突,因而,成为城市交通的"瓶颈"和拥挤的起源,并存在事故隐患.针对这一交通现状,本文就左转相位的增设、感应信号控制的应用、单向通行与禁行以及平交路口附近交通吸引点设置等问题进行分析,并提出相应解决措施.