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何胜学;
上海理工大学管理学院 上海 200093;
交通流分配; OD反推; 双层规划; 用户均衡;
机译:条件逆矩阵理论在基于路段交通流量估计起点-终点行程矩阵中的应用
机译:GIS测量的拥挤路段和自由路段交通流量的长期相关性和多分形性
机译:基于先验路段流的贝叶斯网络交通流量估计模型
机译:高性能计算机中基于遗传算法的微观交通模拟模型的同时校准和起点/终点(OD)流量的估计
机译:具有随机路段通行能力的高速公路交通流量优化。
机译:对土地利用回归模型进行反推算以估算过去与交通相关的空气污染的暴露量
机译:1970-1971年各路段的最高速度建议:第2部分:对交通流量特性和道路安全的影响(初步报告)
机译:公共交通:未来的需求可能是新起点和小起点计划,但小起点应用程序需要改进
机译:个性化和输出与路段相关的交通状态信息,涉及使用从中央车站的数据确定的交通状态的起点和终点位置变化率
机译:用于根据与特定路段有关的输入交通数据来平衡车辆流量的方法,由此可以确定瞬时流量,并根据该瞬时流量可以将有用的交通数据快速传输给驾驶员
机译:一种基于地图的起点到终点的路线计算方法,涉及到从起点到终点的路线计算,同时避开第二类路段,这些路段都包含在区域中
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