活塞环表面处理对船舶主机缸套/活塞环摩擦学特性的影响

摘要

在使用普通CD40润滑油润滑的条件下,以磨损失重、表面粗糙度和摩擦系数为状态参量, 采用表面渗氮和表面喷涂技术对活塞环进行处理,将处理后的活塞环对气缸套/活塞环摩擦磨损特性的影响进行了模拟试验研究,并与实际使用的活塞环的试验结果进行了比较.结果表明,表面经渗氮处理的活塞环的摩擦学性能最优.