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模拟服役状态下高强化活塞环缸套摩擦学特性的试验方法

摘要

本发明的目的在于提供模拟服役状态下高强化活塞环缸套摩擦学特性的试验方法,包括如下步骤:确定平均有效压力与平均燃烧室压力两者之间的关系;若两者之间差值在1%以内,则模拟的是高强化系数等与柴油机的真实工况;否则,按照线性比例的关系将模拟的高强化系数增加或减少;确定活塞环试样和缸套式样的尺寸,并对活塞环的轮廓型线进行测量得到其真实型线数据;通过曲线拟合得到活塞环厚度方向的曲率半径;通过赫兹接触公式计算出活塞环试样与缸套式样的接触半宽,从而计算出两者的接触面积;通过计算得到活塞环与缸套在不同载荷下的速度曲线。本发明综合考虑了柴油机实际实际工况与试验机实际工况的不同,提出了较为全面、科学的研究方法。

著录项

  • 公开/公告号CN110763443A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-02-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201910925056.0

  • 申请日2019-09-27

  • 分类号G01M13/00(20190101);G01M15/05(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2023-12-17 06:30:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M13/00 申请日:20190927

    实质审查的生效

  • 2020-02-07

    公开

    公开

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