退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
王靖宇; 李庆臣; 王景晟; 胡兴军;
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130022;
一汽集团技术中心,长春130011;
轻型客车; 前端过渡半径; 气动特性; 气动阻力; 气动升力;
机译:前沿半径对50度三角翼气动特性的影响
机译:弯曲半径对V型船体脉冲传递特性的影响:数值模拟
机译:热特性变化(在冰水过渡时)对多年冻土融化半径的影响
机译:前缘半径对50ºDelta机翼空气动力学特性的影响
机译:对新的空气动力学解决方案对发动机舱前端热性能的影响
机译:通过数值模拟水分扩散数值模拟评估细胞组织特性对ADC测量的影响
机译:前沿半径对50ºDelta机翼空气动力学特性的影响
机译:航天飞机:在高迎角时验证过渡再入走廊,并确定波音H-32助推器在低迎角时的过渡空气动力学特性和亚音速气动特性
机译:基于PTFE膜对风扇叶片空气动力学特性影响的数值模拟方法
机译:具有优化气流特性的客车,其外部几何形状设计有车顶区域,在该区域中,在各个表面过渡处设置了空气动力学优化半径
机译:三脚架接头,在旋转对称的球形表面部分和径向隔开的枢轴的前端之间提供斜面或半径,切开前端的顶部边缘,并且在过渡到表面部分时不受屋顶边缘的干扰
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。