高速铁路CPI控制网复测成果分析与更新方法研究

摘要

在对CPI控制网复测进行数据处理的基础上,用两参数法、多参数法对CPI控制网复测成果进行分析,发现多参数法可探测出两参数法无法发现的不稳定点位。通过对超限点位成果更新和损坏点位恢复数据处理的探讨,指出在更新超限点位成果或恢复损坏点位时应采用两端控制点与相邻点对同时作为约束点或将相邻点对坐标成果同时更新,以减少系统误差、保持坐标方位角的一致性,确保平面CPI控制网精度和质量。该方法对CPI控制网复测数据处理具有重要的参考价值。