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閤鑫1; 王开云1; 吕凯凯1; 杨敏1; 姚力2;
[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031;
[2]中国中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;
有砟轨道; CRTSⅢ型板式无砟轨道; 动力学; 轨道动态变形;
机译:使用实验和模拟方法的混合轮轨道两栖卡的流体动力性能研究
机译:考虑无ball轨道柔性的轮轨匹配特性评估方法:轮轨轮廓匹配中刚性和柔性轨道模型的比较
机译:轨道坡道条件下轮轨附着力的实验研究
机译:草原土壤条件下两轮轨道机拖拉机的比较
机译:绝热条件下食人鱼针翅微散热器水动力性能的实验研究。
机译:两轮轨道对巨型障碍术的影响力的影响
机译:Maglev轨道横截面形状对交叉风动力性能和流场结构的影响
机译:不稳定流条件下水平轴潮式汽轮机水动力性能的拖曳水箱测量。
机译:用于内燃机的气缸盖的可变行程阀驱动器具有枢转杆,该枢转杆在面向侧面的凸轮上具有凸轮轨道,其中,中间元件布置在凸轮和凸轮轨道之间,并沿着凸轮轨道移动
机译:乘用车洗涤轮用设备冬季,有移动装置,当车轮从滚轮轨道上滚动时,振动器从水上抬起,滚轮轨道从水上升起,滚轮轨道从储罐上边缘升起
机译:内燃发动机具有凸轮轨道,该凸轮轨道在凸轮轨道支撑件的气缸的缸套中具有两个平行的运行凹槽,并且在凹槽中引导的销与相应的活塞杆连接
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