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王锋; 冒晓建; 卓斌;
上海交通大学机械与动力工程学院;
混合动力轿车; 燃油经济性; 能量管理策略; 电机等效燃油消耗量; 动力总成等效燃油消耗率;
机译:基于模糊逻辑的起动发电机并联混合动力电动汽车最优转矩分配策略。
机译:并联混合动力城市公交客车最优转矩分配控制策略
机译:基于模糊逻辑控制的起动-发电机并联混合动力汽车最优转矩分配策略
机译:艾格/家庭轿车用isg的混合动力火车新控制策略的开发与验证
机译:新的最优控制算法及其在并联液压混合动力车辆动力总成中的应用。
机译:基于粒子群算法的并联混合动力液压挖掘机最优控制
机译:插电式混合动力汽车交换站管理的最优策略。
机译:动力传动系统,即诸如并联混合动力传动系统的混合动力系统,用于机动车辆即混合动力车辆的操作方法,涉及改变提供给直接驱动路径的部分转矩,以改变具有反向符号的转矩。
机译:混合动力电动汽车输入转矩的最优选择与动力流的稳定性
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