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李胜琴; 冯新园;
东北林业大学交通学院;
黑龙江哈尔滨150040;
车辆工程; 微型客车; 侧翻倾向性; 单参数; 正交试验; MATLAB/Simulink;
机译:基于Ltrd的单参数对轻型汽车侧翻趋势的影响研究
机译:研究金属泡沫填充梁的弯曲响应,以改善客车结构的侧翻行为
机译:上部结构构型对客车抗侧翻性能影响的数值研究
机译:基于侧翻模拟的中型客车结构改进研究
机译:十二年级学生不参与国家教育进步评估:了解倾向性的决定因素,并根据倾向性模型评估影响性对NAEP估计的影响。
机译:侧翻鞋对步行侧翻功能的影响
机译:微型客车侧翻预警与主动悬架防侧翻鲁棒控制研究
机译:对可能导致道路未被劫持,211轻型车辆侧翻的选定机动的实验检验。 NHTsa 1997-1998车辆侧翻研究211计划的第2阶段
机译:机动车辆的侧翻保护方法,基于侧向加速度,侧翻速率以及当前质量参数与现有质量参数之间的差生成调谐的质量分布参数
机译:一种用于确定至少一个轮胎侧翻参数的系统和方法,该轮胎侧翻参数表征了车辆的车轮轮胎上的轮胎皮疹的尺寸。
机译:客车,微型客车,大客车,卡车和类似车型的空气制动
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