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崔洪军; 李海南; 张志磊; 朱敏清;
河北工业大学土木工程学院,天津300401;
深圳市综合交通设计研究院有限公司,广东深圳518003;
河北省高速公路京秦管理处,河北秦皇岛056000;
交通运输工程; 交通瓶颈; 拥挤缓行; 交通控制; 节能减排;
机译:基于环境友好理念的高速公路收费站前路段拥挤车流控制办法
机译:反复拥挤的高速公路瓶颈最优变速控制系统的探索性分析
机译:开发用于选择控制措施的分析程序,以减少各种高速公路瓶颈处的拥堵
机译:高速公路瓶颈处的集成坡道计量和变道反馈控制
机译:基于Q学的集成速度限制和硬肩控制,以减少高速公路瓶颈的旅行时间
机译:拥挤的车流影响
机译:高速公路时空拥挤交通模式的控制 瓶颈
机译:现有高速公路 - 干线公路交汇处修复程序和指南。第二卷。高速公路 - 动脉交汇处修复的设计程序
机译:对于对氧气敏感的食品,对装满瓶子的瓶颈处是否存在泡沫进行光学控制,有一个摄像头可以记录瓶颈处的照明,以获取亮度和颈部轮廓对比
机译:用于在车辆或类似物上形成所谓的救援车道的装置。拥挤的高速公路或街道,每个行进方向的行车道结构分离,并且在这些街道上设有变速控制设施
机译:瓶颈处带有凸起领口的瓶子的搬运器具有横杆,该横杆将两个U形支撑件连接在一起,该支撑件围绕瓶颈并具有内部凹槽,衣领可插入其中
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