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王力; 张立立; 李敏; 张海波; 修伟杰; 李正熙;
北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京重点实验室;
交通工程; 智能交通; 信号周期优化; 相近函数; 相位延误; 通行能力;
机译:行人对两通停车控制交叉口通行能力对主要街道通行能力和延误的影响
机译:行人对两路停车控制交叉口通行能力对主要街道通行能力和延误的影响
机译:基于周期溢出概率的非饱和流量条件下信号交叉口的通行能力和延误估计
机译:过饱和复杂交叉口通行能力减损机理及行程延误波动规律研究
机译:通过预信号提高信号交叉口的通行能力:理论与案例研究
机译:基于车辆轨迹的隔离信号交叉口低排放和延误优化
机译:1965年公路通行能力手册计算交叉口通行能力的方法评价。研究68-2
机译:确定受控道路交叉口通行能力的方法
机译:在网络设计中最小化街道交叉口并满足最大通行能力限制的方法
机译:交叉口信号周期长度估计系统
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