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徐建闽; 邹祥莉; 马莹莹;
华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州 510640;
现代城市交通技术江苏高校协同创新中心,江苏 南京 210096;
交通工程; 城市交通; 快速路出口匝道; 拥堵疏解; 协同控制;
机译:使用预信号提高高速公路匝道下游交叉口的通行能力
机译:动态竞争环境下道路交叉口车辆系统的协同控制研究
机译:使用Vissim 9分析信号交叉口的拥堵成本(案例研究,Sleman的Demak Ijo交叉口)
机译:用于缓解高速公路及其下游交叉口出口匝道范围内交通拥堵的协调控制框架和算法
机译:评估有针对性的交叉口确认灯,以减少高速公路匝道交叉口的红灯行驶违规行为
机译:交叉口和非交叉口:在GIS中识别行人碰撞风险位置的协议
机译:高速公路和城市道路交叉口入口匝道的速行车道尺寸
机译:减轻农村交叉口拥堵的措施案例研究:55国道,银行 - 洛曼路和银行等级路的交叉口。
机译:用于视力障碍者的道路交叉口远程控制方法,涉及通过水平交叉口控制键控制道路交叉口,其中向每个用户提供对道路交叉口控制键的安全访问
机译:道路收费广场,交通信号灯的道路交叉口,无交通信号灯的道路交叉口和手动交通管制的新型创新设计(道路交通点)在怠速行驶期间节省燃油的点以及增加提前期,从而也减少此类道路交通点的空气污染。
机译:道路交叉口交通拥堵测定装置
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