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考虑信息滞后的AUV因子图多源信息融合定位算法

         

摘要

针对自主水下潜航器(AUV)搭载的传感器易出现信息滞后的问题,在因子图优化(FGO)算法的基础上,提出考虑信息滞后的多源信息融合定位算法,削弱时延传感器测量信息产生的不良影响.首先构建AUV多源信息融合定位因子图框架,对超短基线(USBL)系统、多普勒测速仪(DVL)进行因子建模,以捷联惯性导航系统(SINS)为主传感器进行状态递推.接收到滞后的传感器信息时,将因子节点连接到因子图模型中对应历史时刻的状态节点,利用非线性优化理论进行状态修正与更新.最后,采集AUV在海洋航行过程中的DVL、SINS数据,利用水面GNSS数据仿真USBL位置观测信息,模拟不同的信息滞后情况进行验证.半实物仿真试验结果表明,在信息滞后1 s的情况下,所提出算法定位精度与无滞后情况相当.与曲线拟合法、丢弃数据法相比,该算法对时延误差的补偿效果更佳.

著录项

  • 来源
    《中国惯性技术学报》 |2021年第5期|625-631|共7页
  • 作者单位

    信息工程大学 地理空间信息学院 郑州 450001;

    自然资源部海洋测绘重点实验室 青岛 266590;

    信息工程大学 地理空间信息学院 郑州 450001;

    信息工程大学 地理空间信息学院 郑州 450001;

    自然资源部海洋测绘重点实验室 青岛 266590;

    天津航海仪器研究所 天津 300131;

    信息工程大学 地理空间信息学院 郑州 450001;

    自然资源部海洋测绘重点实验室 青岛 266590;

    信息工程大学 地理空间信息学院 郑州 450001;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 导航设备;
  • 关键词

    因子图; 多源信息融合; 自主水下潜航器; 信息滞后;

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