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周启澄;
无;
挂轮机构; 最优化; 齿数; 圆整法;
机译:负载负载容量为1.5Cr-0.2 Mo烧结合金钢齿轮,用于汽车变速器(驱动方法,齿数,另一方齿轮的材料,表面延迟的影响)
机译:两个相同齿数比不同齿数的曲线锥齿轮的比较分析
机译:齿对弯曲和扭转柔性的影响以及宽齿正齿轮最佳动态仿真的模型齿数预测
机译:短齿轮齿轮数齿数齿轮齿轮对多齿啮合问题研究
机译:具有低噪音和改善轴承接触的正齿轮和斜齿轮传动的啮合,齿接触分析和应力分析的设计仿真(西班牙语)。
机译:通过非交换多项式最优化确定纠缠维数和量子图参数
机译:齿数齿轮齿轮承载力的研究:第一报告,标准化钢齿轮的表面耐久性
机译:紧凑型标准直齿轮组的最佳齿数
机译:旋转活塞发动机,即同步喷气发动机,具有半齿轮,其中半齿轮的齿数为驱动齿轮的齿数,其中半齿轮上的齿的基础半半径为驱动齿轮的齿数的基础半径的一半
机译:用于汽车变速箱倒档的小齿轮和齿盘组件,垫圈插入在小齿轮和小齿轮之间,从而使小齿轮的齿数大于小齿轮的齿数,从而通过摩擦与小齿轮配合
机译:微齿轮对,例如用于偏心凸轮齿轮箱,具有包括齿的部件,并由具有相同齿数和齿数的齿轮形成,其中在某些相邻的齿轮之间形成用于存储润滑剂的空间
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