在25t车辆轴重列车作用下现有混凝土梁的疲劳可靠性论证

摘要

本文在铁路桥梁设计规范的高度上，用对比法论证了以中－活载为设计活载的中小跨度混凝土梁的总体。证明了在实施２５ｔ轴重技术措施后，这些梁的疲劳寿命不会低于规范的期望水平。